國內：

1. 工信部提出燃料電池汽車和加氫係統標準化工作重點

5月15日，工信部發布2019年新能源汽車標準化工作要點。其中，在第二個內容中明確對燃料電池電動汽車領域和加氫係統領域做了具體要求。主要包括完成燃料電池電動汽車定型試驗規程標準的技術審查，加強低溫起動性能、能量消耗量及續駛裏程試驗方法等標準的試驗驗證；加快車載氫係統、加氫口、加氫槍、加氫通信協議等標準的製修訂，開展燃料電池電動汽車碰撞後安全標準的預研工作。

2. 成都市規劃2019年新增110輛氫燃料電池公交和物流車

近日，成都市節能減排及應對氣候變化工作領導小組印發了《成都市低碳城市建設2019年度計劃》。其中提出，新增110輛氫燃料電池公交、啟動物流車領域運用示範。

3. 廣州市首座加氫站投入運營，全國首個使用儲氫罐設備

5月16日，廣州市首座加氫示範站——東暉加氫站投入使用。該站位於廣州市黃浦區春園東路，占地麵積4300平方米，是全國首個使用儲氫罐設備的加氫站。項目由聯新能源投資建設，富瑞氫能提供整站加氫站成套設備和整站控製係統。一期已建成的加氫能力每天500公斤，可以為120台氫燃料電池物流車（8噸車）或50台氫燃料電池公交車提供加氫服務。二期擬將建設70MPa的加氫係統，二期建成後加氫能力可達到每天1000公斤。

4.重慶市忠縣27億元低壓氫能商用車產業園項目簽約

5月16日，重慶市忠縣總投資27億元規模的氫能商用車產業園項目正式簽約，項目由中能建投公司負責，主要覆蓋低壓儲氫商用車領域，包括整車研發中心、氫能源輕卡、重卡和公交車總裝線、氫燃料生產線、氫能源儲存中心、氫燃料技術運用研究院等。

5. 兩江新區引入氫燃料電池係統產線

5月16日，重慶市兩江新區與德燃動力簽約，將引入後者在區內投資10億元，建立氫燃料電池係統與核心部件生產基地。項目設計年產能3000套車用燃料電池動力係統及核心零部件，初期將規劃實現500輛燃料電池車示範運行。

企業：

1. 中通客車聊城產線簽訂300套氫燃料電池訂單

5月13日，中通客車宣布，公司在聊城開發區的氫燃料電池係統及氫燃料動力總成係統生產項目簽訂氫燃料電池訂單300套價值1.2億元。項目總投資26億元，由中通客車與廣州大洋電機合作，一期已經投產。今年1至4月份，生產電機電控設備1000套價值2000多萬元，中通客車稱整個項目達產後產值可達100億元。

2. 內蒙古381座加油站將進行混站改造

5月13日，鴻達興業宣布與中石化內蒙古分公司合作，對381家站點網絡進行附設加氫、加氣功能或加氫站附設加油及加氣功能等升級改造。鴻達興業還與烏海市政府簽署合作協議，將烏海地區的氫能資源優勢轉化為經濟發展優勢，打造氫能城市。

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